C64200 er en legering bestående af 88% kobber og 12% tin. Det indeholder også andre elementer, såsom aluminium eller silicium, som tilsættes i meget små mængder for at forbedre visse egenskaber.
Som en kobberbaseret legering har C64200 fremragende korrosionsbestandighed, når den udsættes for vand eller saltvandsmiljøer. Dens høje kobberindhold gør den også meget modstandsdygtig over for slid fra slidpartikler i omgivelserne.
Med sin høje trækstyrke og lave termiske ekspansionshastighed kan Bronze 642 holde sig under store belastninger over længere tid uden at deformeres eller nedbrydes. Den har også god udmattelsesstyrke, hvilket gør den velegnet til brug i applikationer, der oplever høje niveauer af vibrationer eller stødbelastningsniveauer.
Som nævnt ovenfor har Alloy C64200 fremragende korrosionsbestandighed, når den udsættes for vand- eller saltvandsmiljøer, hvilket gør den velegnet til marine applikationer, hvor eksponering for korrosive elementer kan forekomme regelmæssigt. Udover dette har den også en god slidstyrke, hvilket gør den ideel til brug i dele, der kommer i kontakt med slibende materialer under drift, såsom lejer eller bøsninger, der bevæger sig mod andre overflader under deres driftscyklus.
Smeltepunktet på 875 grader (1627 grader F) gør Bronze 642 i stand til at modstå højere temperaturer end nogle andre legeringer uden at deformere eller miste strukturel integritet over tid på grund af ekstreme varmecyklusser oplevet under drift ved fuld hastighed under belastningsforhold. Dette gør den ideel til brug i motorer, der kører ved højere hastigheder over længere perioder uden at kræve hyppig udskiftning på grund af overdreven varmeskader forårsaget af langvarig eksponering ved høje temperaturer over længere perioder.
Varmebehandlingsprocesser såsom udglødning kan udføres på Bronze 642 for at forbedre dens styrke og hårdhed og samtidig opretholde god duktilitet for forbedret ydeevne, når de udsættes for store belastninger under driftscyklusser over længere perioder uden at opleve for tidlig svigt på grund af træthed på grund af længere drift cykler under belastningsforhold.
