14200 Alloy er en højstyrkelegering, der primært består af kobber (99%) og mangan (1%). Tilsætningen af mangan forbedrer materialets styrke, mens den stadig opretholder en god elektrisk ledningsevne. Det indeholder også små mængder titanium, nikkel, zink, jern, bly, tin, krom, antimon og fosfor. Denne kombination giver Copper C142 et unikt sæt fysiske og mekaniske egenskaber, der gør den ideel til brug i mange forskellige industrielle applikationer.
Tilsætning af mangan til kvalitet C142 giver materialet fremragende trækstyrke (op til 95 ksi) og flydespænding (op til 45 ksi). Den har også en høj grad af duktilitet, som gør det nemt at danne komplekse former uden at gå i stykker eller revne. Dette gør den velegnet til applikationer såsom dybtegning, hvor komplekse former er påkrævet. Den har god bearbejdelighed, når der arbejdes med skærende værktøjer som bor eller rivere. Det kan også svejses ved hjælp af buesvejseteknikker såsom TIG-svejsning eller MIG-svejsning.
C142 Grade har fremragende korrosionsbestandighed på grund af dets høje kobberindhold, som fungerer som en barriere mod oxidation. Dens høje duktilitet gør den modstandsdygtig over for revner, når den udsættes for temperaturer op til 600 grader Fahrenheit, hvilket gør den velegnet til brug i varme arbejdsprocesser såsom smedning eller ekstrudering. Derudover bevarer kobber C142 sin styrke selv ved temperaturer op til 400 grader Fahrenheit, hvilket gør den velegnet til brug i miljøer med højere temperaturer end nogle andre legeringer.
Kombinationen af disse egenskaber gør Cu C142 til et ideelt valg til brug i en række forskellige industrier, herunder bilfremstilling, elektronikfremstilling, fremstilling af medicinsk udstyr, rumfartsteknik og mere. Nogle almindelige anvendelser omfatter: elektriske komponenter; stik; fastgørelsesmidler; medicinske implantater; fjedre; gear; ventiler; aksler; pumper; rør; plader; stænger; beslag osv... På grund af dens fremragende korrosionsbestandighedsegenskaber bruges den i vid udstrækning i marine applikationer såsom bådskrog og dækmaterialer, hvor langtidsholdbarhed er afgørende. Det bruges også i forskellige byggeprojekter på grund af dets høje styrke-til-vægt-forhold, som hjælper med at reducere den strukturelle vægt uden at ofre den strukturelle integritet.
